Déi viischt Gang ass op 2 ugepasst an de Réck ass op 5 ugepasst.
Et gi sou vill verschidden Aarte vu Vëlospneuen dobaussen fir Stroossvëloen an et kann duerchernee sinn.Pneuen wichteg!Et hält eis sécher a gëtt eis déi grouss Freed vum Vëlo, déi mir all wierklech gär hunn.
Pneuen KONSTRUKTIOUN
Carcass/Casing- Et ass den Haapt "Frame" vum Pneu.Et gëtt dem Pneu seng Form a seng Ridecharakteristiken.Et ass allgemeng aus komplexe Weben aus Textilmaterial gemaach ier se an enger Schicht vu Gummi bedeckt sinn.Generell, wat méi grouss d'Dicht vum Weben ass, wat de Pneu méi flexibel ass, dest bequemst a méi séier wäert de Pneu rullen.
Bead- Et gëtt dem Pneu säin Duerchmiesser a suergt dofir datt et sécher um Felg sëtzt.Folding Bead ass méi liicht Drot Perlen Typ vu Pneuen.
Fuedem / Fuedem- Ass de Kontaktfleck vum Pneu deen de Grip an d'Traktioun ubitt.D'Gummiverbindung vum Pneu gëtt dem Pneu seng Roll- a Gripeigenschaften.
GRÉISST
Pneuengréissten kënnen duerchernee ginn, awer mir vereinfachen an: Breet x Duerchmiesser.Déi meescht Hiersteller verfollegen d'Fransousen an ISO(ERTRO).Mooss System.Hei ass e Bild dat kloer d'Miessungen a béide Standarden seet.Pneuen a Réier wäerten entweder dës zwee Miesssystem drop schreiwen.Strooss Vëlo Pneuen lafen op700 C (622 mm)am Duerchmiesser.
Strooss Vëlo Pneuen Breet kann tëscht 23C - 38C (23mm - 38mm) variéieren an d'Pneuen Breet datt Äre Vëlo benotzen kann ass limitéiert op de Vëlo Gabel, Bremsen an Frame Design.Modern Strooss Vëloen sinn allgemeng mat 25C breet Pneuen equipéiert an e puer kënnen esou breet wéi 28C - 30C ginn.Préift virsiichteg fir d'Entloossung, déi am Bild hei drënner markéiert ass;bemierkt datt Vëloen, déi mat Scheifbremsen ausgestatt sinn, méi grouss Spillraum hunn am Verglach mat deenen, déi mat Felgbremsen ausgestatt sinn.
TYPEN
Jiddereen deen hire Stroosse-Vëlo-Pneu wëll ersetzen kann iwwerwältegt ginn mat der Unzuel u Choixen déi Iech ginn.Drënner sinn d'Zorte vu Pneuen déi fir Cyclisten verfügbar sinn.
Spezialiséiert Sworks Turbo Pneuen 700/23/25/28c
Clincher Pneuen sinn déi allgemeng Zort Pneuen fir den duerchschnëttleche Cyclist.E Gummi-Röhre gëtt an d'Felge gesat an e Gummi-Pneu wéckelt ronderëm.D'Loft gëtt an d'Röhre gepompelt fir de Pneu mat engem positive Loftdrock z'ënnerstëtzen.Clincher Pneuen sinn am meeschte verbreet an ass am einfachsten ze reparéieren wann Dir e Punkt op der Strooss leid.Clincher Pneuen sinn och déi bezuelbarst.
Tubular
Vittoria Corsa tubular 700x25c
Tubular Pneuen hunn de Pneu an d'Röhre als een eenzegt Stéck zesummegesat.Tubular Pneuen sinn allgemeng déi liichst an et gi verschidde Studien déi weisen datt dës Pneuen am schnellsten spin, an Dir kënnt wierklech niddereg Loftdrock lafen, awer Dir musst et op spezielle Felgen pechen fir se ze benotzen.D'Pneuen sinn allgemeng déi deiersten an am haardsten op de Felgen ze montéieren, well et keng Perlen a Klebstoff ass erfuerderlech.
Tubeless
Spezialiséiert S-Works Turbo Tubeless Pneuen
Tubeless Pneuentechnologie kënnt aus dem Autosektor wou et kee Rouer an der Felg ass.De Loftdrock gëtt an de Pneuen gehal duerch d'Kierper vum Pneu, deen fest um Felg hält.Besonnesch Dichtstoff gëtt gepompelt fir all Punkten ze versiegelen.Tubeless Pneuen sinn déi stäerkst Punkt resistent, obwuel tubeless Pneuen deier sinn an se Montéierung kann eng messy a schwéier Affär ginn!
NOTÉIERT: Gitt w.e.g. sécher datt Äre Radfelg tubeless Kompatibilitéit ass ier Dir tubeless Pneuen kritt.
Post Zäit: Okt-25-2022