D'Bremsaktioun vun engem Vëlo gëtt eng Reibung tëscht de Bremsklossen an der Metalloberfläche (Scheifrotoren / Felgen).Bremsen sinn entwéckelt fir Är Geschwindegkeet ze kontrolléieren, net nëmmen fir de Vëlo ze stoppen.Maximal Brems- Kraaft fir all Rad geschitt um Punkt just ier d'Rad "spären" (stoppt rotéieren) a fänkt un ze rutschen.Skids heescht datt Dir tatsächlech de gréissten Deel vun Ärer Stoppkraaft an all Direktiounskontroll verléiert.Dofir ass effektiv Kontroll vun de Vëlosbremsen Deel vun de Vëlosfäegkeeten.Dir musst lues a lues üben ouni e Rad oder Rutschen ze spären.D'Technik gëtt progressiv Bremsmodulatioun genannt.
Kléngt KOMPLICÉIERT?
Amplaz de Bremshebel op d'Positioun ze ruckelen wou Dir mengt datt Dir entspriechend Bremskraaft generéiert, dréckt den Hiewel, progressiv erhéicht d'Bremskraaft.Wann Dir fillt datt d'Rad ufänkt ze spären (Skids), loosst den Drock just e bëssen fir datt d'Rad just kuerz virum Sperrung rotéiert.Et ass wichteg e Gefill ze entwéckelen fir de Betrag vum Bremshebeldrock, dee fir all Rad erfuerderlech ass
mat verschiddene Geschwindegkeeten an op verschiddene Flächen.
WÉI GËTT ÄR BREMS Besser vertraut?
Fir Äert Bremssystem besser ze verstoen, experimentéiert e bëssen andeems Dir Äre Vëlo dréckt a verschidde Quantitéiten un Drock op all Bremshebel applizéiert, bis d'Rad gespaart ass.
OPGEPASST: ÄR Bremsen AN Kierperbewegung KANN DIR "FLYOVER" HANDLE BAR Maachen.
Wann Dir eng oder béid Bremsen ugeet, fänkt de Vëlo un ze luesen, awer Är Kierperbewegung geet ëmmer weider mat der Geschwindegkeet.Dëst bewierkt e Gewiichtstransfer op d'Frontrad (oder, ënner schwéierer Bremsen, ronderëm de Frontradnaaf, wat Iech iwwer de Lenker flitt).
WÉI DËS VERMEIDEN?
Wéi Dir Bremsen ugeet an Äert Gewiicht no vir transferéiert gëtt, musst Dir Äre Kierper op d'Réck vum Vëlo verréckelen, fir Gewiicht zréck op d'Réckrad ze transferéieren;a gläichzäiteg musst Dir souwuel d'Heckbremsen erofsetzen an d'Frontbremskraaft erhéijen.Dëst ass nach méi wichteg bei Ofstänn, well Ofstänn d'Gewiicht no vir verschwannen.
WOU PRAKTISCHEN?
Kee Verkéier oder aner Geforen an Oflenkungen.Alles ännert sech wann Dir op lockere Flächen oder bei naassem Wieder reest.Et wäert méi laang daueren fir op lockeren Flächen oder bei naassem Wieder ze stoppen.
2 SCHLECHTER BIS EFFEKTIVER SCHNEIDERKONTROLL A SÉCHER STOPPEN:
- kontrolléiert Rad Spär
- Gewiicht Transfert
Post Zäit: Aug-16-2022